重庆北站的马拉松工程何时完成?

我于千万景色之中遇见重庆,于时间的无涯的荒野里选择2016年6月28日出行,刚巧这一行花费了3000元2天,轻轻地问一声:“这些信息对你可帮助?”

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重庆北站的马拉松工程,经过数年的“抓紧施工”至今依然没有终点。或许这个民生工程不值得领导高度重视

从地铁出来的旅客,无法进入北广场。比较在坐5元的黑摩的车才能辗转抵达。

车站号称有免费的公共wi-fi。实际上却根本上不去!咨询工作人员时,制服人员一脸不屑:那是假的!

为市民提供免费是网络原来在假的?!民生工程被排挤到边缘,当然不是重庆一地,而是整个中国的特色。

当地人戏称:重庆北站的南北广场是阻隔三八线两边的南北朝鲜,世界最近的距离却必须经过第三国转入。

混乱的南广场到处是施工障碍物,由于没有必要合理的地下通道或斑马线,行人只能冒险横穿。

为第四个直辖市,重庆也有足够多的摩天大楼、现代化的商业街与宽阔的马路、雄伟的桥梁与漫长的隧道。

一个火车站的南北广场打通工程居然如此蜗牛般进度。难怪重庆人对此怨声载道。毕竟领导不来乘火车啊

重庆各区人口都越来越稠密。以南岸区的南坪镇为例,人口密度似乎不比渝中区低,而机动车更是挤满公路。

如果酒店选择这里,窗户密封效果不好的酒店,就会被机动车发动机轰鸣的噪音彻夜骚扰而无眠。

所以,这次来重庆既避开了南岸区的闹市区,也远离了堵车的渝中区,而是选择了江北国际机场附近的酒店。

与机场一墙之隔的渝北区也日益繁华,但靠近碧江公园却是闹中取静的一块净土。而且派酒店有接机专车恭候。

暮色苍茫,几分钟抵达。作为快捷酒店、派酒店具备网络强大、房间紧凑、附属设施不多但实用简约的功能。

夜间居然没有巨大轰鸣作响的飞机起降惊扰。隔音差一直是经济型酒店普遍软肋,但派酒店不存在这个缺点!

不需要奢华住一晚就走的自费旅行游客,强烈建议选择这类地理位置优越、网络畅通、房价又不高的酒店入住。

发布时间:2016/6/28 15:54:21

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伊夫

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