重庆

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听说重庆交通方式很特别,特别在哪儿?

2015.01.15 来源:乐途旅游

重庆是一座建在山上的大城,江边高楼林立,在崎岖山岩上拔地而起,头顶不时有轻轨飞过,再嗖嗖地飞过跨江大桥,这仅仅是山城特色之一。有山有水的地势也造就了它多样化的交通方式:公交、轻轨、索道、轮渡,还有亚洲数一数二的电梯。手持一张宜居畅通卡,你就可以坐上不同的交通工具游山城了。

在重庆,轮渡和索道是这些现代化交通发达之前的主要交通工具,现在已经没落,被保留下来的几乎为了满足旅游需求。

过去大家就坐着索道上下班或者赶去对岸,现在被长江大桥取代,嘉陵江索道已经歇业,长江索道被保留下来用于游客体验,运营时间是7:00-22:00,从新华路-上新街(5元)。

公交轮渡线的运营时间是6:00-19:00,半小时一班,票价2元,随着长江大桥的新建通车,曾经繁荣的江上轮渡航线也面临停运,客运公司正在将轮渡改为游轮,目前仅保留了朝天门(八码头)到字水宵灯(野猫溪码头)这一段,生意惨淡的时候还会顺延至下一班。体验重庆即将消逝的“轮渡”要趁早。

两路口的皇冠大扶梯原本是是亚洲第一长,现在最长的在朝鲜。全长112米,坐一趟要2分30秒,共有上行、下行、备用三台,每台每小时能运个一万三千人。大扶梯站口地下通道里的4幅壁画也值得去看看,反映重庆百年生活变迁。从蒸笼、石磨到冰箱、饮水机;从红岩牌吊扇、山城手表到数码相机、笔记本电脑……就像一个百年人文博物馆。

重庆另一个比较有名的电梯在凯旋路,在较场口的重庆日报社边,虽然只有11层,运行30秒,但它从1986年起已经连续服役近30年,最有意思的是乘坐该电梯需要投币,不少人会专门去那儿感受花一块钱坐老电梯的感觉。

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